集团新闻

苏交科丨南京江心洲长江大桥(长江五桥)通车,检测云系统贡献苏交科智慧

2020-12-25
      12月24日,南京江心洲长江大桥(南京长江五桥)开通暨重点城建项目集中竣工仪式举行,江苏省委常委、南京市委书记张敬华,江苏省副省长费高云,南京市委副书记、市长韩立明,江苏省政府副秘书长吴永宏等出席。集团作为工程质量检测单位,副总裁何淼应邀出席仪式。随着江心洲长江大桥通车以及宁马高速改扩建工程油坊桥互通主线、312国道龙华到张店改扩建工程完工,南京绕城公路环线正式实现闭合,南京“两高两快”城市路网格局基本成形。 
摄影:林琨
      南京江心洲长江大桥位于南京大胜关长江大桥下游约5公里处,采用“桥+隧”模式,起于宁合高速浦口五里桥互通,以三塔斜拉桥跨越主江,途经梅子洲落地,在夹江以隧道形式顺接已建成的江南青奥轴线及绕城公路,路线全长10.335公里。江心洲长江大桥是连接南京江南主城和江北新主城的重要纽带,通车后将大大缓解过江交通压力,加快南京江北新区建设,提升南京城市综合实力和扩展城市空间。作为国家长江经济带综合立体交通走廊规划建设重点项目,江心洲长江大桥对进一步推动长江经济带发展,完善国家干线公路和长江下游地区过江通道布局具有重要意义。

      集团在工程质量控制过程中采用“工地试验室运营管理系统”进行远程线上操作,借助互联网技术统计分析江心洲长江大桥试验检测信息并输出可视化图形,实现资源共享和现代化的质量管理控制,提升管理效能。该系统集中监控各标段试验室,利用设备自动采集样本,进行水泥混凝土试件力学性能、钢筋拉伸、水泥抗折抗压等试验,实现试验数据实时采集与传输,保证试验检测结果真实准确。作为世界上首座采用粗骨料活性粉末混凝土桥面板的组合梁斜拉桥,集团积极开展相关科研检测工作,通过技术创新推动新材料实践应用,打造江苏省交通强国过江通道建设样板。
 
图源:南京交通广播
风流三侠神马视频